ราคาผงโบรอนคาร์ไบด์ F800
ราคาผงโบรอนคาร์ไบด์ F800 โบรอน
คาร์ไบด์ (B4C) หรือที่รู้จักกันในชื่อเพชรดำ เป็นวัสดุที่แข็งเป็นอันดับสามรองจากเพชรและคิวบิกโบรอนไนไตรด์ เป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับงานประสิทธิภาพสูงหลายประเภท เนื่องจากมีคุณสมบัติที่น่าสนใจหลายประการ ความแข็งที่โดดเด่นทำให้เป็นผงขัดที่เหมาะสมสำหรับการขัดเงา การขัดผิว และการตัดด้วยเจ็ทน้ำของโลหะและเซรามิก
$20,000.00 /MT
คำอธิบาย
ราคาผงโบรอนคาร์ไบด์ F800
คุณลักษณะเฉพาะอุตสาหกรรม
| พิมพ์ | วัสดุสำหรับพ่นทราย วัสดุสำหรับบด |
| ขนาดเม็ดขัด | เอฟ600 เอฟ800 |
โบรอนคาร์ไบด์ (B4C) หรือที่รู้จักกันในชื่อเพชรดำ เป็นวัสดุที่แข็งเป็นอันดับสามรองจากเพชรและคิวบิกโบรอนไนไตรด์ เป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับงานประสิทธิภาพสูงหลายประเภท เนื่องจากมีคุณสมบัติที่น่าสนใจหลายประการ ความแข็งที่โดดเด่นทำให้เป็นผงขัดที่เหมาะสมสำหรับการขัดเงา การขัดผิว และการตัดด้วยเจ็ทน้ำของโลหะและเซรามิก
โบรอนคาร์ไบด์ยังถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานะแท่งควบคุม วัสดุป้องกันรังสี และตัวตรวจจับนิวตรอนในเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ เนื่องจากมีความสามารถในการดูดซับนิวตรอนโดยไม่ก่อให้เกิดสารกัมมันตรังสีที่มีอายุยืนยาว นอกจากนี้ โบรอนคาร์ไบด์ยังเป็นสารกึ่งตัวนำชนิด p ซึ่งเป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูง และยังเป็นวัสดุเทอร์โมอิเล็กทริกชนิด p ที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย
องค์ประกอบทางเคมี:
| ขนาดเม็ดทราย | เส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยในหน่วยไมโครเมตร | บี% | ซี% | เฟ2โอ3 | บี4ซี% |
| 36# | 600-500 | 78-81 | 17-22 | 0.2-0.4 | 97-99 |
| 40# | 500-425 | 78-81 | 17-22 | 0.2-0.4 | 97-99 |
| 46# | 425-355 | 78-81 | 17-22 | 0.2-0.4 | 97-99 |
| 54# | 355-300 | 78-81 | 17-22 | 0.2-0.4 | 97-99 |
| 60# | 315-215 | 78-81 | 17-22 | 0.2-0.4 | 97-99 |
| 80# | 200-160 | 78-81 | 17-22 | 0.2-0.4 | 97-99 |
| 100# | 160-125 | 78-81 | 17-22 | 0.2-0.4 | 97-99 |
| 120# | 125-100 | 78-80 | 17-22 | 0.2-0.4 | 96-98 |
| 150# | 100-80 | 78-80 | 17-22 | 0.2-0.4 | 96-98 |
| 180# | 80-63 | 78-80 | 17-22 | 0.2-0.4 | 96-98 |
| 240# | 60-50 | 77-80 | 17-22 | 0.3-0.5 | 96-97 |
| 280# | 50-40 | 77-80 | 17-22 | 0.3-0.5 | 96-97 |
| 320# | 40-28 | 77-80 | 17-22 | 0.3-0.5 | 96-97 |
| เอฟ360/ดับเบิลยู40 | 35-28 | 76-79 | 17-21 | 0.3-0.6 | 95-97 |
| เอฟ400/ดับเบิ้ลยู28 | 28-20 | 76-79 | 17-21 | 0.3-0.6 | 95-97 |
| F500/W20 | 20-14 | 75-79 | 17-21 | 0.4-0.8 | 94-96 |
| เอฟ600/ดับเบิ้ลยู14 | 14-10 | 76-79 | 18-22 | 0.3-0.7 | 94-97 |
| เอฟ800/ดับเบิ้ลยู10 | 10-7 | 74-78 | 17-21 | 0.4-0.9 | 92-94 |
| เอฟ1000/ดับเบิ้ลยู7 | 7-5 | 74-78 | 17-21 | 0.4-0.9 | 92-94 |
| เอฟ1200/ดับเบิ้ลยู5 | 5-3.5 | 75-78 | 18-22 | 0.1-0.8 | 90-94 |
| F1500/W3.5 | 3.5-2.5 | 75-78 | 18-22 | 0.1-0.8 | 90-94 |
| เอฟ2000/ดับบลิว2.5 | 2.5-1.5 | 75-78 | 18-22 | 0.1-0.8 | 90-94 |
| ว1.5 | 1.5-0.5 | 75-78 | 18-22 | 0.1-0.8 | 90-94 |
| ว0.5 | 0.5-0 | 75-78 | 18-22 | 0.1-0.8 | 90-94 |
เอฟ800
